xem xổ số kết quả xổ số

Tối nhớ có lần vào lớp, khi thời tiết lạnh vẫn thấy các em mở quạt vù vù. Thật là nghịch lý khi nhiều em mặc áo khoác vì lạnh mà những chiếc quạt máy vẫn cứ hoạt động. Tôi vội vàng tắt các quạt. Nhiều em học sinh không bằng lòng thì tôi hỏi em Hùng: “Em cho thầy biết ở gia đình em hàng tháng đóng bao nhiêu tiền điện”. Em Hùng đáp: “Thưa thầy! Mỗi tháng nhà em tốn hơn 1 triệu tiền điện ạ”. Tôi nói: “Các em thấy không chỉ có một gia đình em Hùng mà mỗi tháng phải đóng tiền điện nhiều như vậy. Các em thử tính ở trường có 35 lớp, thì hàng tháng chi phí tiền điện rất nhiều. Nếu các em không Tiết kiệm điện thì làm sao nhà trường trả tiền điện cho nổi. Hiện giờ, em bị lạnh, các em mở quạt là không hợp lý nhé”.

Việc Mỹ cấp 61 tỉ USD viện trợ vũ khí vào tháng 4 là một động lực cho các lực lượng Ukraine đang chịu sức ép tại tiền tuyến trước những bước tiến của quân đội Nga.

Kiến nghị thu hồi 7 khu đất công làm trường học

Kiểm tra tình trạng lốp xe trước mỗi hành trình: Trước mỗi hành trình, nên chú ý kiểm tra lốp, nếu phát hiện có vết cắt sâu, bị rạn nứt bất thường hay độ mòn lớn hơn mức tối thiểu nên thay thế. Theo khuyến cáo, lốp xe sử dụng khoảng 40.000 - 50.000 km sẽ có những thay đổi về kỹ thuật. Tuy nhiên, nếu phát hiện lốp bị rạn nứt ngay cả khi chưa mòn tới giới hạn nên tính đến phương án thay thế để đảm bảo an toàn. Theo một số kỹ thuật viên chuyên về lốp xe, thông thường lốp xe có tuổi sử dụng khoảng 4 năm. Nếu dùng lốp quá tuổi thì dù số km đi rất ít nhưng chiếc lốp đó cũng đã bị xuống cấp.

Năm nay, 83 vận động viên (VĐV) được phong cấp Kiện tướng thể thao điện tử nhờ thành tích xuất sắc tại các kỳ đại hội thể thao và giải đấu quốc tế theo tiêu chuẩn ban hành kèm Thông tư số 06/2021/TT-BVHTTDL ngày 22.7.2021 của Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch.

Lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị thông tin thêm: Cách đây vài năm năm, tiếp tục có dự án đường sắt nhẹ 4b1 nối từ đường Hoàng Văn Thụ chạy dọc đường Trường Sơn kết nối với sân bay. Tuy nhiên, dự án sau đó phải dừng lại vì Ban đánh giá khi triển khai, tuyến này sẽ không hiệu quả. Người dân phần lớn từ sân bay sẽ đi về khu trung tâm, mang nhiều hành lý. Nếu kết nối theo tuyến 4b thì hành khách sẽ phải chuyển tới 3 lần tàu (từ tàu 4b1 lên tuyến số 5, sau đó chuyển sang tuyến 2), chắc chắn sẽ chọn taxi hoặc hình thức khác thuận tiện hơn đường sắt. Thêm vào đó, nhà ga T3 đang được đầu tư, cách nhà ga T1 và T2 khá xa (khoảng 1 km). Nếu hình thành 1 tuyến nối với nhà ga hiện tại thì vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu tới ga T3.